目前，布拉格机场尚未与铁路网直接相连。

虽然目前正在计划用火车直接连接机场，但整个项目预计将在 2029 年至 2030 年间完成。

首批公布的铁路延伸计划提出了一条从布拉格6号（Veleslavin，目前有巴士在此为机场提供服务）到瓦茨拉夫-哈维尔机场的线路，另外还有延伸到克拉德诺的线路。这条铁路将在布拉格的 Masarykovo nádraží 站直接连接机场和市中心。在高峰时段，每小时六列火车可完成 27 分钟的行程，与出租车的行驶时间相当，而从大斯拉文出发的火车到达机场仅需 11 分钟。

前往火车站

前往布拉格火车总站（Praha hlavní nádraží）最便捷的方式是乘坐机场快线巴士，从这里可以搭乘直达列车前往捷克共和国境内外的各个目的地。机场快线巴士的下客站位于 1 号航站楼和 2 号航站楼的航站楼前（仅限下客站）。请注意，如果您抵达 2 号航站楼，AE 巴士只从 1 号航站楼发车。行车时间约为 25 至 35 分钟，视交通情况而定。

要使用这项服务，您必须购买机场快线巴士车票，可直接向巴士司机购买或在到达大厅的游客中心购买。请注意，公共交通票在此服务上无效。

开发中的铁路线

规划中的铁路线将布拉格市中心与瓦茨拉夫-哈维尔机场和克拉德诺连接起来，共有九个站点：

• Masarykovo nádraží（马萨里克火车站）

• 布布尼：现有车站将被新车站取代，新车站将更靠近正在进行的 Negrelli 高架桥重建工程。

• 展览场地：将新建一个全新的车站，以改善无障碍环境和人行道连接。

• Dejvice：将新建一个地下双轨站，提供与赫拉灿斯卡地铁和有轨电车服务的连接。

• 大斯拉文这是一个重要的换乘站，新建的地下车站与地铁直接相连。

• Liboc：该站将进行翻新，以提供更快的通往市中心的连接。

• Ruzyně：将对现有车站进行搬迁和现代化改造，以提高车站的容量，并改善骑自行车者的通行条件。

• Dlouhá Míle：新的终点站将成为公共汽车和有轨电车线路的枢纽，包括 P R 停车场。

• 瓦茨拉夫-哈维尔机场：总站将设有一个现代化的岛式站台，连接两个机场航站楼。

日期和时间表

布拉格-克拉德诺线的现代化改造以及与瓦茨拉夫-哈维尔机场的连接是捷克政府优先考虑的交通项目，也是捷克共和国目前正在筹备的最大规模的基础设施项目之一。

• 2023 年 1 月 12 日布拉格-布勃尼至布拉格-维斯塔维斯特段开工。

• 2029 年底/2030 年初：计划完成整个项目。

• 2030s:从布拉格市中心到克拉德诺的列车将开始运行，并有一条支线通往机场。

这个雄心勃勃的项目总造价超过 500 亿捷克克朗，将极大地改变布拉格市中心和机场附近的公共空间，改善交通便利性。