ขณะนี้ สนามบินปรากไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบราง

แม้ว่าจะมีแผนการที่จะเชื่อมต่อสนามบินด้วยรถไฟโดยตรง แต่คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จระหว่างปี 2029 ถึง 2030

แผนการที่ประกาศครั้งแรกสำหรับการขยายเส้นทางรถไฟเสนอเส้นทางจากปราก 6 (Veleslavín ซึ่งปัจจุบันมีบริการรถบัสให้กับสนามบิน) ไปยังสนามบิน Václav Havel โดยมีสายเพิ่มเติมที่ขยายไปยัง Kladno รถไฟสายนี้จะเชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมืองที่สถานี Masarykovo nádraží ของปรากโดยตรงและจะมีบริการต่อสายตรงไปยังทุกสายรถไฟใต้ดิน ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารมาก หนึ่งชั่วโมงอาจมีรถไฟออกให้ถึง 6 ขบวน ซึ่งสามารถทำการเดินทางในเวลา 27 นาที—a เปรียบเทียบได้กับเวลาเดินทางด้วยแท็กซี่—ในขณะที่รถไฟออกจาก Veleslavín จะถึงสนามบินภายใน 11 นาที ความเร็วของเส้นทางจะทำได้ถึง 120 กม./ชม. ภายในปรากและถึง 160 กม./ชม. นอกเมือง

การเดินทางไปยังสถานีรถไฟ

วิธีที่ง่ายที่สุดในการเดินทางไปยังสถานีรถไฟหลักของปราก (Praha hlavní nádraží) — ซึ่งสามารถโดยสารรถไฟตรงไปยังจุดหมายปลายทางทั่วสาธารณรัฐเช็กและที่อื่น ๆ — คือการใช้บริการรถบัส Airport Express ป้ายหยุดรถของรถบัส AE ตั้งอยู่หน้าตึกเทอร์มินัลโดยตรงที่เทอร์มินัล 1 และเทอร์มินัล 2 (สำหรับการลงโดยเฉพาะ) โปรดทราบว่าหากคุณมาถึงที่เทอร์มินัล 2 รถบัส AE จะออกจากเทอร์มินัล 1 เท่านั้น เวลาการเดินทางจะอยู่ที่ประมาณ 25 ถึง 35 นาที ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร

ในการใช้บริการนี้ คุณต้องซื้อบัตร รถบัส Airport Express ซึ่งสามารถซื้อได้จากคนขับรถบัสโดยตรงหรือที่ศูนย์ผู้เข้าชมในห้องโถงผู้โดยสารเข้ามา โปรดทราบว่าบัตรขนส่งสาธารณะจะไม่สามารถใช้กับบริการนี้ได้

เส้นทางรถไฟที่อยู่ระหว่างการพัฒนา

เส้นทางรถไฟที่วางแผนไว้ ซึ่งจะเชื่อมต่อใจกลางปรากกับสนามบิน Václav Havel และ Kladno จะมีทั้งหมด 9 ป้าย

• Masarykovo nádraží (สถานีรถไฟ Masaryk)

• Bubny: สถานีปัจจุบันจะถูกแทนที่ด้วยสถานีใหม่ที่ตั้งอยู่ใกล้กับการปรับปรุงสะพาน Negrelli

• Výstaviště (พื้นที่จัดแสดงสินค้า): จะมีการสร้างสถานีใหม่อย่างสมบูรณ์พร้อมด้วยการเข้าถึงที่ดีขึ้นและการเชื่อมต่อสำหรับคนเดินเท้าที่พัฒนาแล้ว

• Dejvice: จะมีการสร้างสถานีใต้ดินใหม่ที่มีรางคู่ ซึ่งจะให้บริการเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน Hradčanská และบริการรถราง

• Veleslavín: สถานีเปลี่ยนสายนั้นเป็นจุดสำคัญที่จะมีสถานีใต้ดินใหม่ที่เชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินโดยตรง

• Liboc: สถานีจะได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้การเชื่อมต่อไปยังใจกลางเมืองรวดเร็วยิ่งขึ้น

• Ruzyně: สถานีปัจจุบันจะถูกย้ายและปรับปรุงเพื่อเพิ่มความจุและปรับปรุงการเข้าถึงสำหรับนักปั่นจักรยาน

• Dlouhá Míle: เทอร์มินัลใหม่จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับสายรถบัสและรถราง รวมถึงที่จอดรถแบบ P+R

• สนามบิน Václav Havel: จุดสิ้นสุดของเส้นทางจะมีชานชาลล์เกาะสมัยใหม่ที่เชื่อมต่อกับทั้งสองเทอร์มินัลของสนามบิน สนามบินยังคงอยู่ระหว่างการเชื่อมต่อสถานีกับบริเวณสนามบิน และมีแผนที่จะขยายเทอร์มินัล 2

วันที่และตารางเวลา

การปรับปรุงเส้นทางปราก–Kladno พร้อมกับการเชื่อมต่อไปยังสนามบิน Václav Havel เป็นโครงการขนส่งที่มีความสำคัญสำหรับรัฐบาลสาธารณรัฐเช็กและเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุมที่สุดที่กำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการในสาธารณรัฐเช็ก

• 12 มกราคม 2023: งานเริ่มต้นที่ส่วนปราก-Bubny ถึงปราก-Výstaviště

• ปลายปี 2029/ต้นปี 2030: มีแผนที่จะแล้วเสร็จทั้งโครงการ

• ทศวรรษ 2030: รถไฟที่เชื่อมต่อจากใจกลางปรากไปยัง Kladno พร้อมสาขาที่ไปยังสนามบินคาดว่าจะเริ่มให้บริการ

โครงการที่ทะเยอทะยานนี้ โดยมีต้นทุนรวมเกิน 50 พันล้านโครูนาสาธารณรัฐเช็ก จะเปลี่ยนแปลงพื้นที่สาธารณะอย่างมีนัยสำคัญและปรับปรุงการเข้าถึงด้านการขนส่งทั้งในใจกลางปรากและบริเวณใกล้สนามบิน

เส้นทางใหม่จะมีอะไรให้บริการ?

สำหรับผู้โดยสาร:

• การเชื่อมต่อโดยตรงและน่าเชื่อถือจากใจกลางปรากไปยังสนามบิน Václav Havel — โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน

• เข้าถึงทุกสายรถไฟใต้ดินของปรากได้อย่างตรงไปตรงมา

• มีสถานีรถไฟใหม่ทั้งหมด 6 แห่งและจุดจอดรถเพิ่มขึ้น พร้อมกับ 12 สถานีที่จะได้รับการปรับปรุง

• บริการที่รวดเร็วยิ่งขึ้นด้วยการมีรางคู่ ซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการรองรับ

• การเดินทางที่เงียบสงบและสะอาด ด้วยการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่ช่วยลดการปล่อยคาร์บอน

• มีที่จอดรถมากกว่า 3,000 คัน ให้บริการที่ที่จอดรถ P+R ใกล้สถานีรถไฟ ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในเขตตะวันตกเฉียงเหนือของปราก

สำหรับคนในพื้นที่:

• การเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการปรับปรุงทางข้ามราง: มีการยกเลิกทางข้ามระดับ 14 แห่ง เปลี่ยน 9 แห่งเป็นทางข้ามใต้ดินหรือนอกเหนือจากนั้น และปรับปรุง 11 แห่ง

• มีร้านค้าและบริการใหม่ที่เป็นประโยชน์แก่ผู้ใช้บริการไม่ใช่แค่เฉพาะผู้โดยสาร

• ส่งเสริมการพัฒนาในพื้นที่ใกล้เคียง เช่น Kladno, Prag 6 และ Prag 7

• การเชื่อมต่อสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานที่ดีขึ้นซึ่งเชื่อมโยงพื้นที่ต่าง ๆ เช่น Stromovka, Letenské sady, Dejvice และ Veleslavín