Apelo e Petição de Renomeação Fenič

Após a morte de Václav Havel em 19 de dezembro de 2011, Fero Fenič emitiu uma declaração pedindo que o aeroporto de PragaRuzyně em PragaRuzyně fosse renomeado para Aeroporto Václav Havel. De acordo com Fenič, o nome Ruzyně é mais uma memória da infame prisão de Praga. De acordo com Fenič, não seria uma renomeação, mas o nome real do aeroporto, porque não há nome no nome do “Aeroporto de Praga”. Entre os exemplos que ele deu, ele listou o Aeroporto John F. Kennedy em Nova York e o Aeroporto Charles de Gaulle em Paris.

A agência de publicidade e marketing Graffitti Networks criou websites, www.letiste-vaclava-havla.cz e www.letistevaclavahavla.cz, para a apresentação e suporte da sugestão. Os meios de comunicação social têm repetidamente noticiado o apelo; foi assinado, por exemplo, por Jiří Bartoška, Jaroslav Brabec, Tereza Brdečková, Martin Bursik, Věra Čáslavská e David Černý. Até 29 de dezembro de 2011, em 10 dias, cerca de 70 mil assinaturas apareceram sob a petição da internet.

Os Passos para a Renomeação

Em 23 de Dezembro de 2011, a Companhia do Aeroporto de Praga apresentou um pedido ao Escritório de Propriedade Industrial para registrar marcas com a expressão “Václav Havel International Airport in Prague” e “Vaclav Havel Prague International Airport”. Dagmar Havlová, esposa do falecido ex-presidente Václav Havel, permitiu que, em meados de janeiro de 2012, Dagmar Havlová renomeasse o aeroporto depois de seu marido para o governo da República Tcheca [99]. O governo deveria ter votado sobre a renomeação do Aeroporto de Praga na primavera de 2012.

A Petição contra a Renomeação do Artista Sr. Kellner

No sábado, 25 de dezembro de 2011, uma petição anônima contra a renomeação do aeroporto apareceu na internet. Na segunda-feira, 27 de dezembro, o site Cartas Parlamentares atribuiu sua autoria ao bilionário Petr Kellner, cuja empresa, no entanto, anunciou imediatamente que o acionista do PPF Petr Kellner não tem nada a ver com a petição e não apóia o texto de forma alguma. Ao mesmo tempo, ele expressou a suspeita de que, se não fosse uma combinação aleatória de nomes, poderia ser uma raquete ou provocação que afetaria grosseiramente os direitos do acionista da PPF Petr Kellner. Até 29 de dezembro de 2011, em quatro dias, cerca de sete mil assinaturas apareceram sob a petição. No final do artigo em British Letters, intitulado “On the threshold of the authoritarian regime” de 13 de janeiro de 2012, seu autor Petr Kellner se referiu a uma petição com pouco mais de 19 mil assinaturas naquela época. Nessa altura, o site da petição dizia sobre o autor:

O autor da petição, nascido em 1956, não era membro do pioneiro do SSM, o Partido Comunista, ou qualquer outro partido político, não era dissidente, e é inimigo de todos os sistemas totalitários, tanto de direita como de esquerda.

Desde 1985 até hoje, ele tem sido um pintor freelancer.

Petr Kellner

No final de janeiro de 2012, Petr Kellner publicou uma Carta Aberta ao Governo da República Tcheca de 30 de janeiro de 2012, na qual defendia “pelo menos alguma contenção, especialmente para a memória do falecido ex-presidente Václav Havel, que ele próprio foi um crítico duro de criar cultos de personalidade antes de 1990”, e ele perguntou, “o governo a considerar e repensar este movimento, que poderia aparecer como um terrível sinal para a sociedade civil, e em consequência, poderia criar um precedente que se assemelha aos princípios da tomada de decisões muito antes de 1989, quando o aparelho de poder do antigo regime foi determinado de forma autoritária, que é, ou não vale a admiração dos cidadãos do nosso país.” [105] Nessa altura, mais de 22.000 apoiantes assinaram a petição contra a renomeação (sob a petição de Fero Fenič para renomear, havia mais de 81.000 assinaturas).

Outras Reacções

O ex-secretário da Havel, Vladimír Hanzel, expressou dúvidas sobre a renomeação do aeroporto em 27 de dezembro de 2011. Ele disse que o aeroporto era um assunto demasiado comercial, e que a Havel detestava mesmo voar. Ele propôs o nome de uma instituição que poderia levar a herança espiritual de Havel – um teatro, biblioteca, universidade, ou sala de concertos.

De acordo com uma pesquisa realizada pela CVVM, os críticos da renomeação prevaleceram sobre os apoiantes do público em geral.

O Acordo do Governo e a Renomeação

Em 21 de março de 2012, o governo aprovou a proposta de renomear Ruzyně Aeroporto para Václav Havel Airport Praga, em inglês “Prague Airport – Vaclav Havel”.

Muitas observações sobre a formulação errada surgiram no mesmo dia. Václav Pinkava, o filho do escritor Jan Křesadlo, notificou os editores do iDNES.cz e do Lidové noviny que, neste texto, o nome significa que Václav Havel se tornou um aeroporto, ou seja, “Prague Airport Vaclav Havel”, e ele se perguntou sobre a vírgula desaparecida em nome de Havel. Ele rotulou o nome como uma má imitação. O tradutor e publicista František Fuka, e Pavla Pohořálková da escola de línguas Glossa, ambos confirmaram o absurdo do nome aprovado. O Ministério dos Transportes declarou que o próprio Aeroporto de Praga propôs o nome e que o Ministério ainda não foi notificado do problema. A porta-voz do aeroporto Eva Krejčí tentou defender o nome dizendo que às vezes o nome abreviado é usado em todo o mundo, por exemplo, “Paris – Charles de Gaulle” em Paris ao invés de “Paris – Charles de Gaulle Airport” em Paris. No entanto, ela prometeu que a empresa ainda tem mais alguns meses para preparar a versão final do novo nome e que será encontrado o equivalente em inglês mais apropriado. Em 4 de junho de 2012, a porta-voz do aeroporto anunciou que, após consulta com especialistas em idiomas, o nome em inglês foi retrabalhado e tomará a forma de “Václav Havel Airport Prague”.

Em 5 de outubro de 2012, no Aniversário do Nascimento do Vaclav Havel, foi realizada uma Cerimônia de Renomeação

A Empresa, Aeroporto de Praga, não mudou o seu nome Embora

Em 9 de dezembro de 2012, na noite do Dia Mundial dos Direitos Humanos e nove dias antes do primeiro aniversário da morte de Vaclav Havel, uma tapeçaria para homenagear Václav Havel chamada The Last Audience, criada na França de acordo com um desenho do artista Peter Sís, foi revelada no Terminal 2 com a participação de Dagmar Havlová e do ministro das Relações Exteriores Karel Schwarzenberg; a imagem foi originalmente utilizada após a morte de Havel para a primeira página do jornal Hospodářské noviny. A criação da obra de arte foi iniciada por Bill Shipsey, o fundador da Art for Amnesty International. A obra de arte, no valor de 1,5 milhões de CZK, foi financiada pelos músicos Bono e The Edge dos U2, Peter Gabriel, Sting e Yoko Ono. O tapete de parede tecida medindo 5 × 4,25 metros mostra um bando de pássaros brancos na forma de um homem pairando sobre o rio e acima da silhueta da cidade sobre um fundo azul escuro.