A prágai repülőtér jelenleg nem kapcsolódik közvetlenül a vasúthálózathoz.

Bár a tervek szerint a repülőtér közvetlen vasúti összeköttetése folyamatban van, a teljes projekt várhatóan 2029 és 2030 között készül el.

A vasútvonal meghosszabbítására vonatkozó első bejelentett tervek szerint a 6. Prágától (Veleslavín, ahol jelenleg buszok szolgálják ki a repülőteret) a Václav Havel repülőtérig tartó útvonalat javasolnak, további vonalakkal, amelyek Kladnóig tartanának. Ez a vasútvonal közvetlenül a prágai Masarykovo nádraží állomáson kötné össze a repülőteret a városközponttal, és közvetlen átszállási lehetőséget biztosítana az összes metróvonalhoz. Csúcsidőben óránként hat vonat teljesítené a 27 perces utat – ez az időtartam a taxi menetidejéhez hasonlítható -, míg a Veleslavínból induló vonatok mindössze 11 perc alatt érnének a repülőtérre. A vonal sebessége Prágán belül 120 km/h, a városon kívül pedig 160 km/h lesz.

Megközelítés a vasútállomáshoz

A legegyszerűbben a prágai főpályaudvarra (Praha hlavní nádraží) – ahonnan közvetlen vonatok indulnak Csehország-szerte és azon túl is – az Airport Express busszal lehet eljutni. Az AE buszok leszállóhelyei közvetlenül a terminálépület előtt találhatók az 1-es és a 2-es terminálon (csak leszállás esetén). Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha a 2. terminálra érkezik, az AE busz csak az 1. terminálról indul. Az utazási idő körülbelül 25-35 perc, a forgalomtól függően.

A szolgáltatás igénybevételéhez Airport Express buszjegyet kell váltania, amelyet közvetlenül a buszvezetőnél vagy az érkezési csarnokban található látogatóközpontban vásárolhat meg. Felhívjuk figyelmét, hogy a tömegközlekedési jegyek nem érvényesek ezen a szolgáltatáson.

Fejlesztés alatt álló vasútvonal

A tervezett vasútvonal, amely Prága központját a Václav Havel repülőtérrel és Kladnóval köti majd össze, összesen kilenc megállóval rendelkezik majd:

  • Masarykovo nádraží (Masaryk vasútállomás)

  • Bubny: A meglévő állomás helyébe egy új állomás lép, amely a Negrelli-viadukt folyamatban lévő rekonstrukciójához közelebb kerül.

  • Výstaviště (Kiállítási terület): Teljesen új állomás épül, jobb megközelíthetőséggel és jobb gyalogoskapcsolatokkal.

  • Dejvice: Új földalatti, kétvágányú állomás épül, amely összeköttetést biztosít a Hradčanská metróval és a villamosjáratokkal.

  • Veleslavín: Egy kulcsfontosságú átszállóállomás, amely egy új földalatti állomással rendelkezik, amely közvetlenül kapcsolódik a metróhoz.

  • Liboc: Az állomást felújítják, hogy gyorsabb összeköttetést biztosítsanak a városközponttal.

  • Ruzyně: A meglévő állomást áthelyezik és korszerűsítik a kapacitás növelése és a kerékpárosok hozzáférésének javítása érdekében.

  • Dlouhá Míle: Egy új végállomás szolgál majd a busz- és villamosvonalak csomópontjaként, beleértve a P R parkolót is.

  • Václav Havel repülőtér: A végállomást egy modern, szigetszerű peron fogja összekötni a két repülőtéri terminállal. A repülőtér még dolgozik az állomás és a repülőtér területének összekötésén, és a 2. terminál bővítését is tervezik.

Időpontok és menetrend

A Prága-Kladno vonal korszerűsítése a Václav Havel repülőtérrel való összeköttetéssel a cseh kormány kiemelt közlekedési projektje, és az egyik legkiterjedtebb, jelenleg előkészítés alatt álló infrastrukturális projekt a Cseh Köztársaságban.

  • 2023. január 12: Megkezdődtek a munkálatok a Prága-Bubny és Prága-Výstaviště közötti szakaszon.

  • 2029 vége/ 2030 eleje: A teljes projekt befejezését tervezik.

  • 2030s: A vonatoknak Prága belvárosából Kladnóba kell közlekedniük, egy elágazással a repülőtérre.

Ez az ambiciózus projekt, amelynek összköltsége meghaladja az 50 milliárd CZK-t, jelentősen átalakítja a közterületeket és javítja a közlekedési elérhetőséget mind Prága központjában, mind a repülőtér környékén.

Mit kínál majd az új vonal?

Az utasok számára:

  • Közvetlen, megbízható összeköttetést Prága belvárosából a Václav Havel repülőtérre – átszállás nélkül.

  • Közvetlen hozzáférést Prága összes metróvonalához.

  • Hat vadonatúj pályaudvar és megálló, valamint 12 felújított állomás.

  • Gyorsabb szolgáltatások a dupla vágányozásnak köszönhetően, amely növeli a kapacitást.

  • Csendes, tiszta utazás a teljes villamosítással, amely csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

  • Több mint 3000 parkolóhely a vasúti megállókban található P R parkolókban, ami segít enyhíteni a közúti torlódásokat Prága északnyugati részén.

A helyi lakosok számára:

  • Biztonságosabb utazás a javított útkereszteződésekkel: 14 vasúti átjárót megszüntetnek, 9-et alul- vagy felüljárókkal váltanak fel, 11-et pedig korszerűsítenek.

  • Új üzletek és szolgáltatások, amelyek nem csak az utasoknak kedveznek.

  • A közeli területek, például Kladno, Prága 6 és Prága 7 fejlődésének fellendülése.

  • Jobb gyalogos és kerékpáros összeköttetések, amelyek olyan területeket kötnek össze, mint Stromovka, Letenské sady, Dejvice és Veleslavín.

Ajánlott

INGYENES

Ingyenes prágai idegenvezető és túra