Trenutno, zračna luka u Pragu nije izravno povezana sa željezničkom mrežom.

Premda se planira izravno povezivanje zračne luke vlakom, očekuje se da će cjelokupni projekt biti završen između 2029. i 2030. godine.

Prvi najavljeni planovi za proširenje željeznica predviđaju trasu iz Prag 6 (Veleslavín, gdje autobusi trenutno opslužuju zračnu luku) do Zračne luke Václava Havela, s dodatnim prugaškim granama koje se šire prema Kladnu. Ova će željeznica izravno povezati zračnu luku s centrom grada na stanici Masarykovo nádraží u Pragu te će nuditi izravne prijevoze na sve linije metroa. U vršnim terminima, šest vlakova na sat moglo bi obaviti putovanje od 27 minuta — što je usporedivo s vremenom putovanja taksijem — dok bi vlakovi koji polaze iz Veleslavína stigli do zračne luke za samo 11 minuta. Brzina pruge dosegnut će do 120 km/h unutar Praga i do 160 km/h izvan grada.

Dolazak do željezničke stanice

Najjednostavniji način za dolazak do Glavne željezničke stanice u Pragu (Praha hlavní nádraží) — odakle možete uhvatiti izravne vlakove za destinacije diljem Češke i šire — je korištenje autobusa Airport Express. Zaustavne točke autobusa AE nalaze se neposredno ispred zgrade terminala na Terminalu 1 i Terminalu 2 (samo za iskrcavanje). Imajte na umu da, ako dolazite na Terminal 2, autobus AE polazi samo s Terminala 1. Vrijeme putovanja je otprilike 25 do 35 minuta, ovisno o prometu.

Za korištenje ove usluge, morate kupiti karte za Airport Express autobus, koje se mogu kupiti izravno od vozača autobusa ili u Centru za posjetitelje u Dolasku. Imajte na umu da karte za javni prijevoz nisu važeće za ovu uslugu.

Željeznička pruga u razvoju

Planirana željeznička linija, koja će povezati centar Praga sa Zračnom lukom Václava Havela i Kladnom, imat će ukupno devet postaja:

• Masarykovo nádraží (Željeznička stanica Masaryk)

• Bubny: Postojeća stanica bit će zamijenjena novom, koja će se nalaziti bliže trenutačnoj rekonstrukciji Negrelli viadukta.

• Výstaviště (Izložbeni prostor): Potpuno nova stanica izgrađivat će se s poboljšanom pristupačnošću i unaprijeđenim pješačkim vezama.

• Dejvice: Izgradit će se nova podzemna stanica sa dvije pruge, koja će ponuditi veze s metro linijom Hradčanská te tramvajskim uslugama.

• Veleslavín: Ključna je postaja za presjedanje s novom podzemnom stanicom koja je izravno povezana s metroom.

• Liboc: Stanica će biti obnovljena kako bi se omogućila brža veza s centrom grada.

• Ruzyně: Postojeća stanica bit će premještena i modernizirana kako bi se povećao kapacitet i poboljšao pristup za bicikliste.

• Dlouhá Míle: Novi terminal poslužit će kao čvorište za autobusne i tramvajske linije, uključujući P+R parkirališta.

• Zračna luka Václava Havela: Završna stanica imat će modernu otok-platformu povezanu s oba terminala zračne luke. Zračna luka još uvijek radi na povezivanju stanice s područjem zračne luke, a planirano je proširenje Terminala 2.

Datumi i raspored

Modernizacija pruge Prag–Kladno s povezanošću do Zračne luke Václava Havela prioritetan je projekt prijevoza za češku vladu te jedan od najopsežnijih infrastrukturnih projekata trenutno u pripremi u Češkoj.

• 12. siječnja 2023.: Započeli su radovi na dionici Prag-Bubny do Prag-Výstaviště.

• Krajem 2029./ početkom 2030.: Planirano je završavanje cijelog projekta.

• 2030-te: Vlakovi koji povezuju centar Praga s Kladnom, s ogrankom prema zračnoj luci, trebali bi početi s radom.

Ovaj ambiciozni projekt, s ukupnim troškovima većim od 50 milijardi čeških kruna, značajno će transformirati javne prostore i poboljšati pristupačnost prijevoza kako u središtu Praga tako i u okolici zračne luke.

Što će ponuditi nova linija?

Za putnike:

• Izravna, pouzdana veza iz središta Praga do Zračne luke Václava Havela — bez potrebe za presjedanjima.

• Izravan pristup svim praguškim linijama metroa.

• Šest potpuno novih željezničkih stanica i zaustavnih točaka, uz 12 stanica koje će biti obnovljene.

• Brže usluge zahvaljujući dvostrukim tračnicama, što povećava kapacitet.

• Mirno, čisto putovanje s potpunom elektrifikacijom koja smanjuje emisije.

• Više od 3.000 parkirnih mjesta dostupno je na P+R parkiralištima kod željezničkih stanica, pomažući u ublažavanju prometnih gužvi sjeverozapadnog dijela Praga.

Za lokalne stanovnike:

• Sigurnije putovanje uz poboljšane prijelaze preko pruge: 14 pješačkih prijelaza bit će ukinuto, 9 zamijenjeno podzemnim ili nadzemnim prijelazima, a 11 će biti modernizirano.

• Nove trgovine i usluge koje će koristiti ne samo putnicima.

• Potaknuti razvoj u obližnjim područjima poput Kladna, Praga 6 i Praga 7.

• Bolje pješačke i biciklističke veze koje povezuju područja poput Stromovke, Letenské sady, Dejvice i Veleslavína.