Feničs appel og andragende om omdøbning
Efter Václav Havels død den 19. december 2011 udsendte Fero Fenič en erklæring, der opfordrede Prag-Ruzyně lufthavnen i Prag-Ruzyně til at blive omdøbt til Václav Havel Lufthavn. Ifølge Fenič er navnet Ruzyně mere et minde om det berygtede Prags fængsel. Ifølge Fenič ville det ikke være et omdøbning, men selve navngivningen af lufthavnen, fordi der ikke er noget navn i navnet på “Prag Lufthavn”. Blandt de eksempler, han gav, nævnte han John F. Kennedy Lufthavn i New York og Charles de Gaulle Lufthavn i Paris.
Reklame- og marketingbureauet Graffitti Networks har etableret hjemmesider, www.letiste-vaclava-havla.cz og www.letistevaclavahavla.cz, til præsentation og støtte til forslaget. Medierne har gentagne gange rapporteret om appellen; den blev for eksempel underskrevet af Jiří Bartoška, Jaroslav Brabec, Tereza Brdečková, Martin Bursik, Věra Čáslavská og David Černý. Indtil den 29. december 2011, på 10 dage, dukkede omkring 70 tusinde underskrifter op under internetansøgningen.
Trinene mod at omdøbe
Den 23. december 2011 indgav Prague Airport Company en anmodning til Office of Industrial Property om at registrere varemærker med ordlyden “Václav Havel International Airport i Prag” og “Vaclav Havel Prague International Airport”. Dagmar Havlová, hustruen til den afdøde tidligere præsident Václav Havel, fik tilladelse til at omdøbe lufthavnen efter sin mand til Tjekkiets regering i midten af januar 2012[99] . Det var meningen, at regeringen skulle stemme om omdøbningen af Prags lufthavn i foråret 2012.
Andragendet mod omdøbning fra kunstneren hr. Kellner
Lørdag den 25. december 2011 dukkede et anonymt andragende mod lufthavnens omdøbning på internettet. Mandag den 27. december tillagde hjemmesiden Parliamentary Letters først sit forfatterskab til milliardæren Petr Kellner, hvis selskab dog straks meddelte, at PPF-aktionæren Petr Kellner intet har med andragendet at gøre og på ingen måde støtter teksten. Han udtrykte samtidig en mistanke om, at hvis det ikke var et tilfældigt navnematch, kunne det være en buldre eller provokation, der groft påvirker PPF’s aktionær Petr Kellners rettigheder. Inden den 29. december 2011, på fire dage, dukkede omkring syv tusinde underskrifter op under andragendet. I slutningen af artiklen i British Letters, kaldet “På tærsklen til det autoritære regime” fra 13. januar 2012, henviste dens forfatter Petr Kellner til et andragende med lidt over 19 tusinde underskrifter på det tidspunkt. Dengang sagde andragendets hjemmeside om forfatteren:
Forfatteren af andragendet, født 1956, var ikke medlem af SSM-pioneren, kommunistpartiet eller noget andet politisk parti, var ikke uenig og er fjende af alle totalitære systemer, både højre og venstre.
Fra 1985 til i dag har han været freelancemaler.
Petr Kellner
I slutningen af januar 2012 offentliggjorde Petr Kellner et åbent brev til Tjekkiets regering af 30. januar 2012, hvori han talte for “i det mindste en vis tilbageholdenhed, især til minde om den afdøde ekspræsident Václav Havel, som selv var en hardcore kritiker af at skabe personlighedskulter før 1990”, og han bad, “regeringen overveje og genoverveje dette skridt, som kunne fremstå som et frygteligt signal for civilsamfundet, og som følge heraf kunne det skabe en præcedens, der ligner principperne for beslutningstagning langt før 1989, hvor det tidligere regimes magtapparat blev bestemt på en autoritativ måde, hvem der er eller ikke er beundring værd fra vores lands borgere.” [105] På det tidspunkt underskrev mere end 22.000 tilhængere underskriftsindsamlingen mod omdøbning (under Fero Feničs andragende om omdøbning var der over 81.000 underskrifter).
Andre reaktioner
Havels tidligere sekretær, Vladimír Hanzel, udtrykte tvivl om at omdøbe lufthavnen den 27. december 2011. Han sagde, at lufthavnen var for meget et kommercielt emne, og Havel hadede faktisk virkelig at flyve. Han foreslog at opkalde en institution, der kunne bære Havels åndelige arv efter ham – et teater, et bibliotek, et universitet eller en koncertsal.
Ifølge en undersøgelse foretaget af CVVM var kritikerne af omdøbning frem for tilhængere blandt den brede offentlighed.
Regeringens Overenskomst og Omdøbningen
Den 21. marts 2012 godkendte regeringen forslaget om at omdøbe Ruzyně Lufthavn til Václav Havel Lufthavn Prag, på engelsk “Prague Airport – Vaclav Havel”.
Mange bemærkninger om den forkerte formulering opstod samme dag. Václav Pinkava, søn af forfatteren Jan Křesadlo, meddelte redaktionen af iDNES.cz og Lidové noviny, at i denne formulering betyder navnet, at Václav Havel blev en lufthavn, dvs. “Prag Lufthavn Vaclav Havel”, og han undrede sig over det manglende komma i Havels navn. Han betegnede navnet som en dårlig efterligning. Oversætteren og publicisten František Fuka og Pavla Pohořálková fra sprogskolen Glossa bekræftede begge det absurde i det godkendte navn. Transportministeriet oplyste, at Prags lufthavn selv foreslog navnet, og at ministeriet endnu ikke er blevet underrettet om problemet. Lufthavnens talskvinde Eva Krejčí forsøgte at forsvare navnet ved at sige, at nogle gange bruges det forkortede navn over hele verden, for eksempel “Paris – Charles de Gaulle” i Paris i stedet for “Paris – Charles de Gaulle Lufthavn” i Paris. Hun lovede dog, at virksomheden stadig har et par måneder til at forberede den endelige version af det nye navn, og at den mest passende engelske ækvivalent vil blive fundet. Den 4. juni 2012 meddelte lufthavnens talskvinde, at efter samråd med sprogeksperter blev det engelske navn omarbejdet og vil tage form af “Václav Havel Lufthavn Prag”.
Den 5. oktober 2012, på årsdagen for Vaclav Havels fødsel, fandt en omdøbningsceremoni sted
Firmaet, Prags lufthavn, har dog ikke skiftet navn
Den 9. december 2012, om aftenen på Verdens Menneskerettighedsdag og ni dage før årsdagen for Vaclav Havels død, blev et gobelin til ære for Václav Havel ved navn The Last Audience, skabt i Frankrig efter et design af kunstneren Peter Sís, afsløret i Terminal 2 med deltagelse af Dagmar Havlová og udenrigsminister Karel Schwarzenberg; billedet blev oprindeligt brugt efter Havels død til forsiden af avisen Hospodářské noviny. Skabelsen af kunstværket blev initieret af Bill Shipsey, grundlæggeren af Art for Amnesty International. Kunstværket til en værdi af 1,5 millioner CZK blev finansieret af musikerne Bono og The Edge fra U2, Peter Gabriel, Sting og Yoko Ono. Det vævede vægtæppe, der måler 5 × 4,25 meter, viser en flok hvide fugle i form af en mand, der svæver over floden og over byens silhuet på en mørkeblå baggrund.